MASTERCHARGE FLEX 22

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Estação de carregamento portátil para veículos elétricos e híbridos plug-in em corrente alternada (AC) (Modo 2), adequada tanto para instalações monofásicas quanto trifásicas. Fornecida com 2 cabos de alimentação (230/400V), cabo de carregamento 6,5m (conector tipo 2) e bolsa de transporte.
Ecrã digital para monitorizar o carregamento em tempo real.
Corrente de carga regulável entre 6 e 32A. Possibilidade de programação de carga retardada para uma gestão optimizada do consumo.
Compacta e fácil de transportar.

Estação de carregamento portátil para veículos elétricos e híbridos plug-in em corrente alternada (AC) (Modo 2), adequada tanto para instalações monofásicas quanto trifásicas. Fornecida com 2 cabos de alimentação (230/400V), cabo de carregamento 6,5m (conector tipo 2) e bolsa de transporte.
Ecrã digital para monitorizar o carregamento em tempo real.
Corrente de carga regulável entre 6 e 32A. Possibilidade de programação de carga retardada para uma gestão optimizada do consumo.
Compacta e fácil de transportar.

Estação de carregamento portátil para veículos elétricos e híbridos plug-in em corrente alternada (AC) (Modo 2), adequada tanto para instalações monofásicas quanto trifásicas.
Fornecida com dois cabos de alimentação intercambiáveis, permite carregar o veículo em qualquer lugar com uma tomada de 32A. É equipada com um cabo de carregamento fixo com conector tipo 2, com um comprimento total de 6,5 metros da tomada de parede.
O display digital permite monitorar em tempo real o progresso da carga.
A corrente de carga é ajustável entre 6A e 32A, reduzindo o risco de sobrecarga da rede e permitindo selecionar uma corrente mais baixa em caso de potência limitada. É possível programar um início retardado do carregamento para gerenciar melhor o consumo.
Compacta e fácil de transportar no porta-malas do veículo, esta estação de carregamento portátil é ideal para todas as necessidades de carga, onde quer que você esteja (IP65).
Integra vários dispositivos de segurança, incluindo um módulo de comunicação PWM com o veículo, um sensor de temperatura interno que interrompe o carregamento em caso de superaquecimento, e uma função de auto-teste que verifica o funcionamento correto das proteções a cada início.
Conforme a norma EN 62752.
Inclui um cabo com plugue Schuko 230V 16A, um cabo com plugue CEE 400V 32A e uma bolsa de transporte.