MASTERCHARGE FLEX 22

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Estación de carga portátil para vehículos eléctricos e híbridos enchufables en corriente alterna (AC) (Modo 2), adecuada tanto para instalaciones monofásicas como trifásicas. Suministrada con 2 cables de alimentación (230/400V), cable de carga 6,5m (conector tipo 2) y bolsa de transporte.
Pantalla digital para controlar la carga en tiempo real.
Corriente de carga ajustable entre 6 y 32A. Posibilidad de programación de carga diferida para una gestión optimizada del consumo.
Compacta y fácil de transportar.

Estación de carga portátil para vehículos eléctricos e híbridos enchufables en corriente alterna (AC) (Modo 2), adecuada tanto para instalaciones monofásicas como trifásicas. Suministrada con 2 cables de alimentación (230/400V), cable de carga 6,5m (conector tipo 2) y bolsa de transporte.
Pantalla digital para controlar la carga en tiempo real.
Corriente de carga ajustable entre 6 y 32A. Posibilidad de programación de carga diferida para una gestión optimizada del consumo.
Compacta y fácil de transportar.

Estación de carga portátil para vehículos eléctricos e híbridos enchufables en corriente alterna (AC) (Modo 2), adecuada tanto para instalaciones monofásicas como trifásicas.
Suministrada con dos cables de alimentación intercambiables, permite cargar el vehículo en cualquier lugar con una toma de 32A. Está equipada con un cable de carga fijo con conector tipo 2, con una longitud total de 6,5 metros desde el enchufe de pared. La pantalla digital permite el monitoreo en tiempo real del progreso de la carga.
La corriente de carga es ajustable entre 6A y 32A, reduciendo el riesgo de sobrecargar la red y permitiendo seleccionar una corriente más baja en caso de potencia limitada. Se puede programar un inicio retardado de la carga para gestionar mejor el consumo.
Compacta y fácil de transportar en el maletero del vehículo, esta estación de carga portátil es ideal para todas las necesidades de carga dondequiera que te encuentres (IP65).
Integra varios dispositivos de seguridad, incluyendo un módulo de comunicación PWM con el vehículo, un sensor de temperatura interno que interrumpe la carga en caso de sobrecalentamiento, y una función de auto-prueba que verifica el correcto funcionamiento de las protecciones en cada inicio.
Cumple con la normativa EN 62752.
Incluye un cable con enchufe Schuko 230V 16A, un cable con enchufe CEE 400V 32A y una bolsa de transporte.