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D-ARC 200

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D-ARC 200

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  • Sistema electrónico para la soldadura de arandelas con solapa y pernos para la rectificación de chapas de aluminio en carrocería. Con pistola y arandelas con solapa.
  • Facilidad de utilización gracias a la tecnología de arco corto para soldadura rápida y precisa sin gas.
  • Regulación de la corriente de soldadura.
  • Pistola de soldadura ligera y ergonómica con retorno de masa integrado.
  • Soldadura de anillos (opcional: clavijas) cercanos para una tensión óptima.
  • Ligero y compacto.
  • Sistema electrónico para la soldadura de arandelas con solapa y pernos para la rectificación de chapas de aluminio en carrocería. Con pistola y arandelas con solapa.
  • Facilidad de utilización gracias a la tecnología de arco corto para soldadura rápida y precisa sin gas.
  • Regulación de la corriente de soldadura.
  • Pistola de soldadura ligera y ergonómica con retorno de masa integrado.
  • Soldadura de anillos (opcional: clavijas) cercanos para una tensión óptima.
  • Ligero y compacto.
D-Arc 200 es un sistema electrónico controlado por microprocesador adecuado para aplicaciones de aluminio en carrocería.
La tecnología de arco corto permite soldar arandelas con gancho y pernos en paneles de aleación de aluminio, de forma rápida y precisa.
Ajuste de la corriente de soldadura.
Equipado con pistola D-Arc y arandelas con gancho.

CODIGO

816160

TENSION DE RED MONOFASICA

230 V

FRECUENCIA DE RED

50 / 60 Hz

CORRIENTE DE PUNTADURA MAX

200 A

TENSION MAX EN VACIO

80 V

POTENCIA ABSORBIDA MAX

6,3 kW

RENDIMIENTO

92 %

FACTOR DE POTENCIA

0,7

CICLO DE SERVICIO

2 %

GRADO DE PROTECCIÓN

IP23

DIMENSIONES

38,5 x 15 x 26,5 cm

PESO

7,4 kg

Imagen de catálogo

Descargas IMG

Manual de instrucciones

Descargas de PDF

Piezas de Repuesto

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brochure

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Certificado

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D-Arc 200 es un sistema electrónico controlado por microprocesador adecuado para aplicaciones de aluminio en carrocería.
La tecnología de arco corto permite soldar arandelas con gancho y pernos en paneles de aleación de aluminio, de forma rápida y precisa.
Ajuste de la corriente de soldadura.
Equipado con pistola D-Arc y arandelas con gancho.

CODIGO

816160

TENSION DE RED MONOFASICA

230 V

FRECUENCIA DE RED

50 / 60 Hz

COR.DE SOLDAD. PONTOS MAX

200 A

TENSION SECUNDARIA AL VACIO

80 V

POTENCIA ABSORBIDA MAX

6,3 kW

RENDIMIENTO

92 %

FACTOR DE POTENCIA (cosphi)

0,7

CICLO DE SERVICIO

2 %

GRADO DE PROTECCION

IP23

DIMENSIONES (LxWxH)

38,5 x 15 x 26,5 cm

PESO

7,4 kg

Imagen de catálogo

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Manual de instrucciones

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Piezas de Repuesto

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brochure

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Certificado

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CABLE DE PUNTADURA CON PISTOLA

50 ARANDELAS DE GANCHO RECTAS - ALMG

804140

ACCESORIOS/CONSUMIBLES D-ARC

D-ARC DELUXE BOX

804412

50 ARANDELAS CON GANCHO RECTAS - AL 99,5%

804250

50 ARANDELAS DE GANCHO RECTAS - ALMG

804140

50 ARANDELAS DE GANCHO RECTAS - ALSI

804142

50 ARANDELAS C. GANCHO DOBLADAS - AL 99,5%

804251

50 ARANDELAS DE GANCHO DOBLADAS - ALMG

804141

50 ARANDELAS DE GANCHO DOBLADAS - ALSI

804143

KIT 50 PERNOS ALMG

804145

KIT SUPORTE PERNO

804147

EXTRACTOR MULTI PERNOS

804154

EXTRACTOR PERNOS

689039
CARROS Y ACCESORIOS

CARRO - AMERICA

803084

LA EFICIENCIA EN LA REPARACIÓN DEL ALUMINIO

D-ARC 200 es el innovador sistema de soldadura de arandelas y pernos para hacer más rápida la rectificación de las chapas de aluminio.

Tecnología de arco corto para aluminio

D-ARC 200 es una soldadora inverter que, gracias a la tecnología de arco corto, permite soldar sin el uso de gas arandelas con ranura y pernos en chapas de aluminio.

Sencillo de usar

La inmediatez en la regulación de los parámetros de soldadura (la configuración de la potencia se efectúa usando un único potenciómetro que regula inmediatamente todos los valores necesarios) hace que D-ARC 200 sea sencilla de utilizar, reduce los tiempos de elaboración y aumenta la productividad y rentabilidad en la carrocería.

Reparación más rápida y eficiente

El uso de una pistola de soldadura ligera y ergonómica con retorno de masa integrado aumenta de manera exponencial la velocidad en los tiempos de rectificado de puertas, capós, parachoques y, en general, de todas las partes exteriores de aluminio cuya elaboración representaba, hasta hoy, un procedimiento largo y laborioso para el encargado de la carrocería.

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